Daftar Harga Honda CR-V Bekas Terbaru: Temukan Penawaran Menarik
Sunday, 23 Mar 2025
Honda CR-V adalah salah satu SUV dengan riwayat terpanjang di Indonesia, sudah mencakup enam generasi sejak tahun 2000. Buat kamu yang mencari unit bekasnya, itu kabar baik sekaligus tantangan karena pilihannya sangat banyak, dengan rentang harga yang membentang dari puluhan sampai ratusan juta rupiah.
Pertanyaan sebenarnya bukan "berapa harga CR-V bekas", tapi "generasi mana yang paling masuk akal untuk anggaran dan kebutuhanku". Perbedaan antar generasi di CR-V cukup besar. Bukan hanya soal tampilan semata, tapi juga jenis transmisi, mesin, dan fitur keselamatan.
Enam Generasi Honda CR-V di Indonesia
Honda CR-V pertama kali dipasarkan di Indonesia pada tahun 2000, meski secara global sudah diperkenalkan sejak pertengahan 1990-an. Berikut ringkasan tiap generasinya.
| Generasi | Tahun di Indonesia | Kode bodi | Mesin | Transmisi |
|---|---|---|---|---|
| Gen 1 | 2000 – 2002 | RD1 | 2.0L | MT 5-speed / AT 4-speed |
| Gen 2 | 2002 – 2007 | RD4 / RD5 | 2.0L / 2.4L | MT / AT |
| Gen 3 | 2007 – 2012 | RE3 / RE4 | 2.0L / 2.4L | AT |
| Gen 4 | 2012 – 2017 | RM1 / RM3 | 2.0L / 2.4L | AT |
| Gen 5 | 2017 – 2023 | RW | 1.5L Turbo / 2.0L | CVT |
| Gen 6 | 2023 – sekarang | RS | 1.5L Turbo / 2.0L e:HEV | CVT |
Gen 1 (2000–2002) — RD1
Generasi perdana di Indonesia, dikenal dengan julukan "CR-V Konde" karena ban serepnya menggantung di pintu bagasi. Sudah dilengkapi ABS dan dual airbag, yang termasuk maju untuk masanya. Masa edarnya di Indonesia singkat, hanya sekitar dua tahun, sehingga populasinya paling sedikit.
Cocok untuk: kolektor atau pembeli dengan anggaran sangat terbatas yang tidak keberatan dengan usia kendaraan.
Gen 2 (2002–2007) — RD4/RD5
Generasi yang membuat CR-V benar-benar populer di Indonesia. Desainnya lebih membulat, kabin lebih lapang, dan tersedia pilihan mesin 2.0L maupun 2.4L. Masih menggunakan transmisi otomatis konvensional, yang bagi sebagian pembeli justru lebih disukai karena perawatannya lebih sederhana dibanding CVT.
Cocok untuk: pembeli dengan anggaran terbatas yang mengutamakan kesederhanaan mekanis.
Gen 3 (2007–2012) — RE3/RE4
Perubahan desain paling drastis dalam sejarah CR-V — garis bodi kotak ditinggalkan sepenuhnya, ban serep pindah ke dalam. Kenyamanan berkendara meningkat signifikan dibanding generasi sebelumnya.
Cocok untuk: pembeli yang ingin tampilan lebih modern tanpa masuk ke rentang harga Gen 4.
Gen 4 (2012–2017) — RM1/RM3
Banyak dianggap sebagai titik seimbang terbaik di pasar bekas: fitur sudah cukup lengkap, kenyamanan baik, dan harganya belum setinggi Gen 5. Varian Prestige menawarkan kelengkapan yang lebih tinggi.
Cocok untuk: pemakaian keluarga harian dengan anggaran menengah.
Gen 5 (2017–2023) — RW
Perubahan besar: mesin 1.5L turbo menggantikan mesin besar naturally aspirated, dan transmisi berpindah ke CVT. Honda SENSING mulai tersedia pada varian tertentu. Kabin terasa jauh lebih senyap dibanding generasi sebelumnya.
Perlu diperhatikan: karena menggunakan mesin turbo dan CVT, disiplin penggantian oli mesin dan oli transmisi jadi lebih penting dibanding generasi sebelumnya. Prioritaskan unit dengan riwayat servis lengkap.
Cocok untuk: pembeli yang menginginkan fitur keselamatan modern dan efisiensi bahan bakar.
Gen 6 (2023–sekarang) — RS
Masuk Indonesia pada Agustus 2023, hadir dengan dua pilihan: 1.5L turbo dan 2.0L e:HEV hybrid. Kelengkapan fiturnya paling tinggi — panoramic sunroof, power tailgate, Honda Connect, dan Honda SENSING lengkap.
Cocok untuk: pembeli dengan anggaran besar yang menginginkan unit hampir baru dengan potongan harga dari unit baru.
Baca Juga:
- Jual Beli Mobil Bekas Bergaransi Tanpa Khawatir Belanja Mobil
- CRV vs Pajero Sport: Keunggulan & Tips Memilih yang Tepat
Daftar Harga Honda CR-V Bekas Per Generasi
Berikut adalah daftar harga Honda CR-V bekas berdasarkan tahun produksi dan variannya:
Tahun | Varian Honda CR-V | Estimasi Harga Bekas |
|---|---|---|
2000 | Honda CR-V Gen 1 (RD1/RD2 - Manual/AT) | Rp 35 juta - Rp 50 juta |
2001 - 2006 | Honda CR-V Gen 2 (RD4/RD5 - Manual/AT) | Rp 50 juta - Rp 95 juta |
2007 - 2011 | Honda CR-V Gen 3 (RE3/RE4 - 2.0L/2.4L AT) | Rp 85 juta - Rp 150 juta |
2012 - 2016 | Honda CR-V Gen 4 (RM1/RM3 - 2.0L/2.4L/Prestige) | Rp 150 juta - Rp 250 juta |
2017 - 2022 | Honda CR-V Gen 5 (2.0L CVT, 1.5L Turbo, Black Edition) | Rp 250 juta - Rp 520 juta |
2023 - 2025 | Honda CR-V Gen 6 (Turbo/Hybrid - Standard/Prestige) | Rp 500 juta - Rp 700 juta |
Catatan: Harga di atas dapat berubah sewaktu-waktu tergantung pada kondisi fisik kendaraan, jarak tempuh (odometer), riwayat servis, dan kelengkapan dokumen.
Harga Honda CR-V Bekas per Varian: Gen 5 (1.5L Turbo)

Gen 5 adalah generasi yang paling banyak dicari di pasar bekas, dan rentang harganya paling lebar. Penyebabnya ada tiga variabel yang saling bertumpuk: tahun produksi, tipe (reguler vs Prestige), dan konfigurasi kursi (5-seater vs 7-seater).
| Varian | Tahun Produksi | Kisaran Harga |
|---|---|---|
| CR-V 1.5L Turbo (5-seater) | 2017–2018 | Rp280 juta – Rp320 juta |
| CR-V 1.5L Turbo Prestige (5-seater) | 2017–2018 | Rp300 juta – Rp340 juta |
| CR-V 1.5L Turbo Prestige (7-seater) | 2017–2018 | Rp310 juta – Rp350 juta |
| CR-V 1.5L Turbo (5-seater) | 2019–2020 | Rp320 juta – Rp360 juta |
| CR-V 1.5L Turbo Prestige (5-seater) | 2019–2020 | Rp340 juta – Rp380 juta |
| CR-V 1.5L Turbo Prestige (7-seater) | 2019–2020 | Rp350 juta – Rp390 juta |
| CR-V 1.5L Turbo Prestige (7-seater) | 2021–2022 | Rp390 juta – Rp430 juta |
Cara membaca tabel ini: selisih antara tipe reguler dan Prestige di tahun yang sama berkisar Rp20 juta, dan selisih antara 5-seater dan 7-seater sekitar Rp10 juta. Artinya, kalau kamu bersedia turun satu tahun produksi, kamu sering bisa naik satu tingkat varian dengan anggaran yang sama.
Harga Honda CR-V Bekas per Varian: Gen 6
Gen 6 baru masuk Agustus 2023, jadi unit bekasnya masih sangat muda — usia dua sampai tiga tahun dengan depresiasi terbesar sudah terlewati.
| Varian | Tahun Produksi | Kisaran Harga |
|---|---|---|
| CR-V 1.5L S CVT | 2024 | Rp480 juta – Rp520 juta |
| CR-V 1.5L E CVT | 2024 | Rp520 juta – Rp560 juta |
| CR-V 1.5L Prestige CVT | 2024 | Rp580 juta – Rp630 juta |
| CR-V RS e:HEV (Hybrid) | 2023 | Rp550 juta – Rp600 juta |
Sebagai pembanding, CR-V Gen 6 baru untuk varian tertinggi berada di atas Rp700 juta. Selisihnya membuat unit bekas berusia dua tahun jadi pilihan yang masuk akal — dengan anggaran yang sama, kamu berpotensi mendapat varian yang lebih tinggi daripada kalau membeli unit baru tipe dasar.
Keunggulan Honda CR-V yang Membuatnya Tetap Diminati
Mengapa mobil ini begitu populer di pasar mobil bekas? Berikut adalah beberapa alasan utamanya:
- Desain Modern & Elegan: Tampilan eksterior yang stylish dengan garis tegas memberikan kesan mewah sekaligus sporty.
- Kenyamanan Kabin Kelas Atas: Ruang kabin luas dengan material berkualitas tinggi memastikan kenyamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang.
- Performa Handal & Efisien: Mesin bertenaga yang tetap hemat bahan bakar, cocok untuk mobilitas perkotaan maupun perjalanan luar kota.
- Fitur Keselamatan Komplit: Sudah dilengkapi dengan teknologi keselamatan terkini (seperti Honda SENSING pada generasi terbaru) untuk meminimalisir risiko berkendara.
- Nilai Jual Kembali (Resale Value) Stabil: Reputasi besar Honda membuat depresiasi harga CR-V cenderung lebih rendah dibanding kompetitornya.
Spesifikasi Mesin 1.5L VTEC Turbo
Mesin ini dipakai di Gen 5 dan Gen 6, dan jadi alasan utama kenapa CR-V modern terasa berbeda dari generasi sebelumnya.
| Spesifikasi | Angka |
|---|---|
| Kapasitas | 1.498 cc, VTEC Turbo |
| Tenaga maksimum | 190 PS @ 5.600 rpm |
| Torsi maksimum | 240 Nm @ 2.000–5.000 rpm |
| Transmisi | Earth Dreams Technology CVT |
| Suspensi depan | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link |
Angka torsi 240 Nm yang tersedia sejak 2.000 rpm adalah bagian yang paling terasa dalam pemakaian harian.
Tenaga sudah keluar di putaran rendah, jadi mobil tidak perlu digantung tinggi untuk terasa responsif. Secara output, mesin 1.5L turbo ini setara dengan mesin 2.4L naturally aspirated di generasi sebelumnya, tapi dengan konsumsi bahan bakar yang lebih baik di kondisi konstan.
Honda CR-V Dibanding SUV Lain

- CR-V vs HR-V. HR-V lebih kecil, lebih murah, dan lebih lincah di kota. CR-V unggul di ruang kabin, kenyamanan jarak jauh, dan kelengkapan fitur. Kalau penumpang rutinmu lebih dari tiga orang, selisih ruangnya terasa nyata.
- CR-V vs Fortuner / Pajero Sport. Perbedaan mendasarnya di konstruksi: CR-V monokok, keduanya bodi ladder. CR-V lebih nyaman dan lebih efisien untuk pemakaian aspal harian; Fortuner dan Pajero Sport lebih tangguh untuk medan berat dan umumnya menahan harga jual lebih baik.
- CR-V vs Mazda CX-5. Keduanya SUV monokok di kelas serupa. CX-5 unggul di karakter berkendara dan material interior; CR-V unggul di kemudahan suku cadang, jaringan bengkel, dan populasi unit bekas yang jauh lebih banyak.
Skema Kredit CR-V Bekas
Untuk Gen 5 dan Gen 6 yang harganya di atas Rp300 juta, sebagian besar pembeli menggunakan skema kredit. Berikut gambaran umumnya.
- TDP: mulai Rp50 juta hingga di atas Rp100 juta, tergantung varian dan tenor.
- Cicilan bulanan: berkisar Rp10–18 juta untuk Gen 6, dengan tenor 3–5 tahun.
- Bunga: umumnya 7–10% per tahun untuk mobil bekas, tergantung tenor dan profil kredit.
- Varian hybrid (RS e:HEV): umumnya membutuhkan DP minimal 30% dari harga unit.
Aturan praktis sebelum mengajukan: cicilan kendaraan sebaiknya tidak melebihi 30% dari penghasilan bulanan. Dengan penghasilan Rp30 juta per bulan, batas wajarnya ada di sekitar Rp9 juta per bulan — supaya masih ada ruang untuk kebutuhan lain dan dana darurat.
Soal tenor: tenor pendek membuat cicilan lebih besar tapi total bunga lebih kecil, tenor panjang sebaliknya. Kalau kamu berencana menjual kembali dalam 3–4 tahun, tenor panjang berisiko membuat sisa pokok pinjaman lebih tinggi daripada nilai jual mobilnya.
Simulasi cicilan untuk unit spesifik bisa kamu cek di simulasi cicilan mobil bekas Belanja Mobil.
Yang Perlu Dicek Sebelum Membeli CR-V Bekas
1. Riwayat servis, terutama untuk Gen 5 ke atas
Mesin turbo dan transmisi CVT lebih sensitif terhadap keterlambatan penggantian oli dibanding mesin dan transmisi konvensional. Untuk Gen 5 dan Gen 6, buku servis lengkap bukan sekadar nilai tambah, tapi hal yang sebaiknya jadi syarat.
2. Perilaku transmisi saat test drive
Perhatikan tanda-tanda berikut saat inspeksi dan test drive:
- Gen 2–4 (AT konvensional): perpindahan gigi harus halus tanpa hentakan atau jeda.
- Gen 5–6 (CVT): akselerasi harus mulus dan linier. Getaran atau tarikan yang tersendat pada kecepatan konstan perlu ditelusuri lebih jauh.
3. Tanda bekas terendam banjir
Periksa karpet di bawah jok dan area ban serep untuk mencari kelembapan, noda garis air, atau bau apek. Cek juga karat tidak wajar di rel jok, embun di dalam mika lampu, dan fungsi seluruh perangkat elektronik. Untuk generasi dengan banyak fitur elektronik, kerusakan akibat banjir bisa sangat mahal.
4. Kesesuaian fitur dengan varian yang diklaim
Setiap generasi CR-V punya beberapa varian dengan kelengkapan berbeda. Pastikan fitur yang ada di unit sesuai dengan varian yang disebutkan penjual — terutama untuk varian Prestige yang harganya lebih tinggi.
5. Kaki-kaki dan bunyi dari suspensi
Saat test drive, lewati jalan bergelombang dan polisi tidur. Bunyi dari suspensi adalah pos biaya lanjutan yang paling umum pada SUV bekas.
6. Dokumen dan kecocokan nomor
Periksa dokumen mobil lengkap seperti STNK dan BPKB asli, nomor rangka dan mesin cocok dengan dokumen, dan tidak ada tunggakan pajak.
Baca Juga:
- Rekomendasi Mobil Honda CR-V Bekas Tahun 2021-2025 dan Hal yang Perlu Diperhatikan
- Honda CR-V Turbo Bekas 2025: Performa Andal & Harga Terbaik
Sudah Tahu Generasi yang Kamu Cari? Ini Langkah Berikutnya
Memilih generasi adalah setengah dari pekerjaan. Setengahnya lagi adalah memastikan unit yang kamu ambil benar kondisinya — dan pada CR-V, dua hal yang paling sulit dinilai sendiri justru yang paling mahal kalau salah: kondisi transmisi dan riwayat banjir. Keduanya tidak selalu muncul dalam test drive singkat, tapi keduanya bisa menghabiskan puluhan juta setelah mobil di tangan.
Di belanjamobil.co.id, dua hal itu diselesaikan sebelum unit sampai ke kamu:
- Lolos inspeksi menyeluruh. Setiap unit diperiksa teknisi sebelum ditawarkan, termasuk pemeriksaan riwayat banjir dan tabrakan. Kamu tidak perlu menebak dari test drive 10 menit.
- Garansi 5 tahun. Perlindungan setelah pembelian, termasuk untuk komponen yang paling mahal diperbaiki pada SUV.
- Dokumen terverifikasi. Keaslian dan kelengkapan surat kendaraan dicek lebih dulu, termasuk kecocokan nomor rangka dan mesin dengan dokumen.
Tinggal pilih generasi yang sesuai anggaranmu, kondisinya sudah kami pastikan prima.